Die Salamon AG wurde 2002 von Christian Salamon gegründet, der zuvor 9 Jahre lang für einen Dortmunder Initiator von Immobilienfonds und Schiffsbeteiligungen tätig war. Von Anfang an war das Unternehmen sehr erfolgreich: Das erste Schiff war bereits ein großer Tanker der Suezmax-Klasse mit einem Investitionsvolumen von über 60 Mio. Dollar. Mit Augenmaß, Mut, guten Beratern, Zurückhaltung und Durchhaltevermögen wurden teilweise sehr schwierige Zeiten für die Schifffahrtsbranche durchfahren. Dazu gehörte auch und immer wieder die Bereitschaft, die eigenen Fondsgesellschaften finanziell zu unterstützen. Von mehr als 50 KG-Schiffsfonds-Initiatoren im Jahr 2008 ist nur noch eine gute Handvoll übriggeblieben. Heute ist die Salamon AG eine der ganz wenigen maritimen Asset Management Gesellschaften in Deutschland, die die große und langanhaltende Schifffahrtskrise seit 2008 erfolgreich gemeistert haben.
Gründung der Salamon AG, Erstinvestition 60,3 Mio. Euro (Suezmaxtanker Oliver Jacob).
Erster Aframaxtanker (MT Iblea, Namura, 2003, 10 Jahre TC an Augustea, Neapel). Erster VLCC (MT Meridian Lion, Hyundai 1997) von OSG, New York, inkl. Sales and Lease Back.
Erster Panamaxtanker (MT Fedor, Hyundai 2003, 8 Jahre TC an Glencore). Erster Fonds mit „Turbo Tilgung“ (MS Brunhilde Salamon).
Erstes Containerschiff (MS Cape Mondego).
Erster Bulker (MS SAG Bulk Australia). Zweitmarktfonds Best Ship Select I. Erstes Neubauprojekt (4 + 2 Caper, Orient Werft, Korea). Vertragsvolumen über $ 370 Mio.
Tanker Neubauprogramm: Drei Panamaxtanker/LR 1 bei der New Times Shipyard, China. Investitionsvolumen über 175 Mio. Euro. Scope Award “Bestes Emissionshaus für Bulker”
Übernahme des ersten Capers (MS Pacific Queen). Erstes Immobilienprojekt (Hangar 16, Flughafen Hannover).
Scope Award „Sonderpreis für Fairness“ und Krisenmanagement. Erwerb der ersten Güterwaggon-Serie Typ FCS. Erstes SAG-Schiff wird Mitglied im Navig8-Pool, London
SAG Tanker MT Fedor wird einer der ersten Partner im neu gegründeten Penfield Panamax Pool.
Erstes eigenes Schiff in der Salamon Flotte (Panamaxtanker MT Cape Tampa).
Erwerb des ersten eigenen Containerschiffs (MS SAG Good Timing).
Übernahme aller gemieteten Containertragwagen Typ SGGRSS in den Eigenbestand der Salamon Railway.
Bestes Jahr für die Tanker der Salamon-Flotte. Trotz Coronakrise werden Auszahlungen von bis zu 20 % geleistet.
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